Rewolucja przemysłowa

1.Rewolucja przemysłowa

Proces gwałtownych zmian w gospodarce, technice i społeczeństwie, polegający na przejściu od produkcji ręcznej i manufaktur do produkcji maszynowej w fabrykach. Rozpoczął się w 2. połowie XVIII wieku w Wielkiej Brytanii.

2.Wielka Brytania

Kraj, w którym najwcześniej rozpoczęła się rewolucja przemysłowa. Sprzyjały temu m.in. zasoby węgla i żelaza, rozwinięty handel, kapitał oraz stabilna sytuacja polityczna.

3.Maszyna parowa

Urządzenie wykorzystujące energię pary wodnej do wykonywania pracy mechanicznej. Jej udoskonalenie przez Jamesa Watta przyspieszyło rozwój przemysłu, górnictwa i transportu.

4.James Watt

Szkocki wynalazca, który udoskonalił maszynę parową w XVIII wieku. Dzięki temu stała się ona bardziej wydajna i znalazła szerokie zastosowanie w fabrykach i transporcie.

5.Fabryka

Duży zakład produkcyjny, w którym pracę wykonują robotnicy przy użyciu maszyn. Fabryki zastąpiły w wielu branżach manufaktury i warsztaty rzemieślnicze.

6.Manufaktura

Zakład produkcyjny oparty głównie na pracy ręcznej, z podziałem czynności między pracowników. Była etapem pośrednim między rzemiosłem a fabryką.

7.Mechanizacja

Wprowadzanie maszyn do produkcji w miejsce pracy ręcznej. Zwiększała wydajność, obniżała koszty i przyspieszała wytwarzanie towarów.

8.Przemysł włókienniczy

Jedna z pierwszych gałęzi przemysłu rozwijających się podczas rewolucji przemysłowej. Wynalazki w przędzeniu i tkaniu znacznie zwiększyły produkcję tkanin.

9.Urbanizacja

Proces wzrostu liczby ludności miast i rozwoju ośrodków miejskich. Rewolucja przemysłowa przyspieszyła urbanizację, ponieważ ludzie przenosili się do pracy w fabrykach.

10.Proletariat

Warstwa społeczna składająca się z robotników najemnych, którzy nie posiadali własnych środków produkcji i utrzymywali się z pracy w fabrykach.

11.Burżuazja

Warstwa społeczna obejmująca właścicieli fabryk, bankierów, kupców i przedsiębiorców. W XIX wieku jej znaczenie gospodarcze i polityczne wyraźnie wzrosło.

12.Lokomotywa

Pojazd szynowy napędzany początkowo maszyną parową. Rozwój kolei przyspieszył transport ludzi i towarów oraz połączył odległe regiony.

13.George Stephenson

Angielski konstruktor i pionier kolejnictwa. Zasłynął budową nowoczesnych lokomotyw parowych i przyczynił się do rozwoju transportu kolejowego.

14.Warunki pracy robotników

W początkowym okresie rewolucji przemysłowej były bardzo ciężkie: długi dzień pracy, niskie płace, brak zabezpieczeń socjalnych i częste zatrudnianie kobiet oraz dzieci.